作為一種
船用氣體檢測儀工具,氣體檢測儀主要是指便攜式/手持式氣體檢測儀,主要利用氣體傳感器來檢測環境中存在的氣體種類。一般認為,氣體傳感器的定義是以檢測目標為分類基礎的,也就是說,凡是用于檢測氣體成份和濃度的傳感器都稱作氣體傳感器,不管它是用物理方法。
船用氣體檢測儀也同其它的分析檢測儀器一樣,都是用相對比較的方法進行測定的:先用一個零氣體和一個標準濃度的氣體對儀器進行標定,得到標準曲線儲存于儀器之中,測定時,儀器將待測氣體濃度產生的電信號同標準濃度的電信號進行比較,計算得到準確的氣體濃度值。因此,隨時對儀器進行校零,經常性對儀器進行校準都是保證儀器測量準確的*的工作。需要說明的是:目前很多氣體檢測儀都是可以更換檢測傳感器的,但是,這并不意味著一個檢測儀可以隨時配用不同的檢測儀探頭。
船用氣體檢測儀不論何時,在更換探頭時除了需要一定的傳感器活化時間外,還必須對儀器進行重新校準。另外,建議在各類儀器在使用氣體檢測儀之前,對儀器用標氣進行響應檢測,以保證儀器真正起到保護的作用。如果是在開放的場合,比如敞開的工作車間使用這類儀器作為安全報警,可以使用隨身佩戴的擴散式氣體檢測儀,因為它可以連續、實時、準確地顯示現場的有毒有害氣體的濃度。固定式檢測器一般為兩體式,有傳感器和變送組成的檢測頭為一體安裝在檢測現場,有電路、電源和顯示報警裝置組成的二次儀表為一體安裝在安全場所,便于監視。氣體檢測儀的檢測原理同前節所述,只是在工藝和技術上更適合于固定檢測所要求的連續、長時間穩定等特點。